표준 922가 캐나다 교통부의 새로운 BVLOS 및 중형 RPAS 규정 하에서 RPAS 제조업체에 의미하는 것

아래 내용은 캐나다 교통부(Transport Canada)가 공표한 Standard 922 및 관련 규정, 그리고 제공된 자료를 바탕으로 작성되었습니다. 섹션 1과 2는 Standard 922의 개요 및 중요성을 설명하며, 섹션 3은 관련 규정 소개, 섹션 4는 Standard 922 규정 전문 번역입니다.

가장 눈에 띄는 부분은 운용별 신고 및 수락서 요구 사항을 구분하고 적용하고 있다는 것입니다. 운용은 통제/비통제 공역에서 운용하느냐, 행인 위로 비행을 하느냐, 인구밀집 지역에서 얼마나 떨어져 운용하느냐 등을 구분할 수 있는 구체적인 기준이 제시되어 있습니다. 이에 민간 영역에서 합법적으로 드론을 이용한 상업 행위를 준비할 수 있는 기초가 마련되었다고 볼 수 있겠습니다. 한국도 이와 같은 준비가 체계적으로 이뤄져 가면 좋겠습니다.

1. Standard 922 개요

캐나다 교통부는 RPAS(원격 조종 항공기 시스템)의 안전 보증을 위한 기술요구사항을 명시하는 Standard 922를 개정하여 공표했습니다. 이 표준은 특히 비가시권(BVLOS) 임무 및 중형 RPAS 운용과 관련하여 제조업체가 충족해야 할 기준을 제시합니다. 개정된 표준은 기존 자가 신고(Declaration 또는 Self-declaration) 절차의 문제점을 보완하고, 특정 운용에 대해 제조업체가 사전 검증된 신고(Pre-Validated Declarations, PVD)를 완료하도록 요구합니다. Standard 922는 안전성 및 신뢰성, 지휘 및 통제 링크 신뢰성, 탐지·경고·회피 시스템, 관제국(Control Station) 설계, 입증된 환경 운영 범위 등 RPAS 안전 확보를 위한 핵심 기술 요건들을 포함합니다.

시행일 관련 중요 업데이트 및 근거:

2. Standard 922의 의미 및 중요성

3. Canadian Aviation Regulations (CARs) 및 Advisory Circulars (AC)에 대한 소개

먼저 캐나다의 항공 규제 체계의 핵심 요소인 CARs와 AC, 그리고 RPAS 안전 보증과 관련된 특정 AC 문서들에 대해서 알아보겠습니다.